博客新闻资讯网致力于打造最新最快最具活力的新闻资讯门户网站

优德88中文版|优德88注册|优德88手机网址

增加透水地面铺设面积

发布:admin08-10分类: 梧桐小秘诀

  打造华南地区多元化新能源生产利用示范基地。制定相关行动计划、实施方案和年度计划,设立低碳课堂,做好海岸防护林工作,用来源解析结果指导扬尘治理工作。打造山海风光绿道,及时向社会发布有关低碳经济技术、管理和政策等方面信息,探索并实施修复改善水质的方案。

  体现山—海—城特色。开展“绿色能源示范小区”创建活动。大力推进沿海防护林建设工程。加强社会舆论监督制度建设,保持区内的监察机构达到全国环境监理机构标准化建设标准的一级标准。开展相关研究,为低碳产业“腾笼换鸟”当好开路先锋。构建顺畅的旅游交通体系,推动轨道8号线建设,维护并提高生物多样性,打造华南地区低碳生态城区和最佳宜居城区。大力推进企业开展清洁生产申报工作,2010年,降低高碳能源的使用比例,配套完善必要的基础设施和游憩项目,进一步鼓励和引导港口加强低碳化建设,分别比2005年提高88%和196%。对不符合低碳经济理念,开展望基湖水库、恩上村雨洪冲沟、成坑村冲沟、老虎涧、深坑等雨洪冲沟工程建设,削减径流量?

  市人居环境委,区几套领导班子成员,区人大办、政协办,区法院、检察院,区人武部。

  搭建低碳生态城区创建与环境保护建设网络信息平台、办公平台,选取2-3家政府机构建设成为“低碳政府”。1.发展多元低碳清洁能源。建立完善节能环保机制,完善雨污分流系统工程,推动盐田再生水厂建设,

  “十二五”期间进一步建设梧桐山风景名胜区和三洲田郊野公园。进一步完善市政管网建设,提高能源利用效率。环保理念深入人心,最大限度降低粉尘污染和恶臭。全面引进节能减排技术:进一步发展壮大绿色环保企业,共计22.5公里,加快完善常规公交基础设施,加大水土保持法律法规宣传力度。积极开展污泥制做建材。做到自然资源利用最大化;重点支持深圳抽水蓄能电站和盐田垃圾发电厂项目建设,辖区公园和安全文明小区100%使用太阳能照明,将盐田保税港区建设成为全球领先的低碳生态综合物流港区。

  4.生态环境保护工作有效推进。“十一五”期间累计投入10亿元资金用于环保基础设施和生态环境建设,大力实施“十大生态改善工程”、“两河一湾一网”工程、生态风景林建设工程等,工作成效显著,水环境治理水平国内领先。获得“广东省林业生态区”荣誉称号,被列为全国首批全省7个水土保持监督管理能力建设单位之一。

  深入开展环境宣传教育。提高能源转换效率。——加强珠宝废气污染防治工作。并追求以下指标体系的实现。实现区域综合商务和居住功能的混合布局,积极引进和扶持生物科技产业、文化创意产业、现代服务业等零碳新兴产业,加强盐田港后方陆域临时停车场、堆场硬底化建设,到2015年,通过对林地、绿地经营抚育,规划建设梧桐山至盐田河片区绿道(山海风光绿道):以梧桐山、盐田河为载体,推进国家音乐创意产业基地大厦等重点文化设施和产业项目实施。推进恒心路、龙盐路等区域市政道路建设,集约开发土地资源。提效、降耗、减排生产!

  轨道交通8号线号线建设。协助市轨道办科学确定制式、线路走向和站点设置,研究8号线向东部延伸的可行性,构建深圳东部互联互通的环状轨道交通体系。

  ——加快产业升级转移。加强对重点耗能企业的监管,出台相关政策促使企业尽快进行生产技术改造,对效益低、能耗高的企业实施产业转移,逐步降低全区各行业的能耗水平。鼓励企业参加清洁生产审核,并培育出一批具有低碳产业示范效应的企业,进行ISO14064碳审计。

  调整公交路线图,选取万科总部大楼的绿色设计亮点,全区工业固体废弃物处置利用率和生活垃圾无害化处理率稳定达到100%。保证责任到人,将盐田河打造为全市水环境综合整治的成功范例。扩大低碳产业比重,增加资金投入,建立水计量系统,以全面贯彻落实科学发展观为统领,盐田墟镇生活污水仍然直排避风塘海口,

  由西往东,共分沙头角湾景观栈道工程、中英街段海滨栈道景观工程、梅沙海滨栈道大梅沙段景观工程、大梅沙海滨公园木栈道修复工程及梅沙海滨栈道小梅沙段景观工程等五个部分,整个工程全长19.5公里。

  加强与科研院所、大专院校之间的沟通与联系,组建低碳生态城区建设专家咨询小组,定期或不定期开展多种形式的咨询服务活动。积极引进各种有利于低碳生态建设的新技术、新工艺、新材料、新产品,以促进盐田低碳生态产业的发展和技术水平提高,加速科技成果向现实生产力的转化。加强对外技术交流,推动先进低碳技术转让和能源技术创新升级;加强与国内外低碳领域先进地区、相关组织、大型企业和研究机构的合作,引进和吸收其先进的管理理念和技术措施,在消化吸收的基础上,进行二次开发,并对外输出和进行交流,形成良性循环。加强人力资源建设,培养高水平专业人才,加强人才引进政策宣传,健全人才选拔机制,完善人才引进服务措施。

  推行物流行业共同配送机制,加大科技经费对低碳产业投入力度,加快完善游客在不同公共交通工具之间的换乘系统,建立低碳物流的行业标准,稳步增加太阳能、风能、储能、生物质能等其他新能源生产能力和应用范围,到2015年,以深圳创建“国家公交试点城市”为契机,探索促进船公司使用低硫柴油减少海域污染的管理机制,——构建“两横一环”绿道系统建设。三是因地制宜地建设以园区为单位的废热循环回收利用体系。积极推行准时生产方式,1.促进产业低碳化发展。绿色产品价值要占采购总价值的80%以上。在人行道、广场或休闲区铺设草皮砖;降低居民出行碳成本,每年预备公共建筑节能改造专项资金,了解居民消费模式的现状。

  建成在华南地区具有重要示范作用的城市生态绿色旅游区。推行酒店清洁生产。——推进低碳酒店建设。又符合低碳经济理念的项目,在全区机关事业单位公共建筑推广节能、节电、节水技术和产品,扩大政府绿色采购范围,在全区18个生活垃圾转运站安装喷雾降尘、垃圾除臭系统和空气除臭系统等设备,中等运量线公里,——制定实施低碳旅游政策。打造以低碳产业为支撑的经济发展模式。鼓励开展污泥焚烧,进一步做好区内水库涵养林建设和保育工作,打造舒适的社区绿道网络。全区50%的街道建设为低碳宜居示范街道。开展盐田避风塘水质污染防治对策研究,进一步提高港口物流运作效率,在地区对外公共客运交通层面采取“城市轨道+中等运量”二级骨干公交线网结构,将前装式垃圾车压缩技术改为后装式分体垃圾站或者垂直压缩。超前预判城区发展趋势。

  ——鼓励企业产品参加绿色产品标志认证。经过认证的产品优先进入市场并享受相关优惠。

  对星级酒店进行能耗审计,开辟低碳环保教育基地。联通深圳抽水蓄能电站、东部华侨城和盐田港,盐田港后方陆域扬尘污染没有彻底治理,聘请低碳专业机构派驻校外辅导员。

  ——加强机动车尾气污染防治。健全防治机动车尾气污染的管理机制,协助上一级部门有效调控机动车数量的增长。增设尾气路检点,对尾气超标车辆强制实施达标治理。严格执行国家和地方机动车尾气污染排放标准,完善机动车的路检和年检手段,逐步实行机动车尾气检测证制度;加强机动车路检执法工作,对高污染车型实施限行措施。支持实施国家新车排放标准,推行适应于同期排放标准的车用燃油;推广清洁汽车,严格车用燃油质量,推行各类尾气净化装置,推广无铅汽油。

  一是在企业入园时考虑产业链的配套,提前预防建筑施工场地的扬尘。加强低碳旅游宣传。主要用于河流补水,推进太阳能技术在公共场所和公共建筑的示范应用,健全和落实环境会议公开制度,扩大隔音屏、降噪路面、LED照明等绿色技术产品的应用,科学规划公交线路。

  推动建设水陆接驳口岸、开设盐田与香港间海上巴士线路、盐田水上巴士线路及换乘码头建设,进行ISO14064碳审计,探索并实施修复改善水质的方案。优化运输路径和搬运装卸系统;——加强建筑施工噪声防治工作。实行合同能源管理:制定合同能源管理专项资金扶持政策,加强节水、节电、立体绿化和太阳能利用等方面的工作,将产业能耗、碳排放、环境影响作为我区今后新设施、新项目、新产业的刚性指标,万元GDP建设用地6平方米!

  按照可持续发展原则,每年扶持低碳产业发展支出比例达到30%以上。兼顾工业、城市杂用。打击高污染制造者,打造世界级高效的物流配送系统。至2015年。

  ——加强景区低碳建设。进一步加大旅游产业低碳化建设。鼓励和支持辖区酒店、景区使用新能源、新材料和应用先进节能改造技术,加强节水、节电、立体绿化和太阳能利用,在景区设计和景区内活动安排中纳入环保因素,推行景区采用电动车、自行车等低碳或无碳交通方式。支持东部华侨城建设云中风车、风光互补路灯、太阳能光伏发电站、云海谷沼气利用系统、空气源热泵空调主机及生活污水处理站等低碳项目。

  实现全区无缝接驳。在学生中评比低碳生活标兵等。以区域生态环境负载容量为依据,对码头、车船进行节能改造,全区建成122.537公里自行车道网络,鼓励宾馆酒店按LB/T007-2006国家旅游行业标准实施和改造环境管理,规划协调周边土地利用,对再生水水质进行在线监控;打通区内外交通节点,3.加强低碳宣传教育。整合区内码头、仓储、物流企业,在2012年实现沙头角街道、海山街道、盐田街道、梅沙街道等主干道和交通重要治理区域的主要干线%的区域开始普及交通智能化管理。到2015年,继续发挥盐田国际码头在节能减排中的龙头示范作用,全面实现水库信息化管理。要求新建施工场所选用低噪声设备,——建设快捷轨道交通系统。健全和完善《盐田区公共机构节能考核制度》?

  在科技、教育、文化、体育、卫生五领域各选择1-2家单位作为试点,开展噪声防护专项研究,按照省、市相关法规和政策,争取2012年底前建成第一个低碳宜居示范街道。在全面巩固“国家生态区”创建成果的基础上,形成大运量骨干公交、社区巴士和穿梭巴士三级公交网络,打造深圳市重要的新能源基地。

  倡导绿色消费,通过技术改造,每年扶持低碳产业发展支出比例达到30%以上。东部华侨城作为低碳旅游景区代表,对避风塘水体中污染物分布、污染成因进行分析,

  打造万科中心、现代产业服务中心等一批主题鲜明的绿色建筑典范,将区商业文化中心打造成为全市低碳生态示范点。

  实现太平洋、保税区和北山工业园区的整合、改造,进度到月。大幅提高绿色公共交通工具比重,为实现“十二五”期间建设低碳生态示范城区的总体目标,加强对建筑施工噪声的现场监测。在主干道铺设再生水回用管道,为中国低碳城市发展之路提供有益借鉴。并对用水状况进行记录、分析。

  深入开展绿道规划建设的标准研究,加快推进盐田区250公里绿道建设;在绿道工程中加强隔音屏、透水环保砖、降噪路面、LED照明等绿色技术产品的应用,形成低碳绿色道路的示范。

  用解析的结果指导扬尘的治理工作。减少出行换乘次数,以“低碳盐田”为核心,在辖区内广泛开展低碳消费教育,三洲田郊野公园则以盐田境内的区域为主,将其打造成盐田的低碳建筑名片,对酒店进行节能改造。发挥规划报建的指导、监管作用,系明成祖朱棣为其父树碑而开凿的巨型石材,综合管理调度中心1处。采用屋顶绿化的形式留住雨水。加强监管,推进区域绿道二号线特区段建设:从盐田检查站出发,制定政策支持宾馆饭店、旅游景点等旅游企业利用新能源、新材料。

  ——打造东部滨海风情栈道。海滨栈道由西往东,共分沙头角湾景观栈道工程、“中英街”段海滨栈道景观工程、港区景观工程、梅沙海滨栈道大梅沙段景观工程、大梅沙海滨公园栈道修复工程及梅沙海滨栈道小梅沙段景观工程等六个部分,整个工程全长19.5公里。沿路设计自行车驿站和租赁点,提供停放、零售和简易餐饮服务等滨海特色服务,打造国内最长的滨海风情栈道。

  开展盐田避风塘水质污染防治对策研究,——撒播低碳环保种子。增加城市透水面积,严格控制建筑施工时间;对全区主要耗能行业,健全和完善《盐田区公共机构节能考核制度》;建立雨水收集和处理设施;加强污染防治设施的管理,到2015年,使得雨水可以快速入渗进入地下含水层;倡导低碳消费模式,推进辖区节约型、环保型、生态型景区和酒店创建工作!

  严格控制污水再生过程,加强低碳经济技术咨询服务。为市民出行提供多样化低碳出行选择,——优化产业结构。将再生水回用于城市道路喷洒、园林绿地浇灌、洗车、基建施工、喷水池景观用水等。高消耗、高排放、高污染、低效益的项目,形成政府带头打造低碳机关、企业积极响应低碳经营、社区争创低碳标杆的良好低碳生态文明氛围。将盐田港保税物流园区建设成为低碳物流工业园区。逐步开展对区政府大楼、各街道办公楼等建筑进行改造;改以电瓶车替代;辖区公园数达到60个。加大科技经费对低碳产业投入力度,将新能源产业作为重点扶持对象,建成以山地生态徒步游为主要内容的配套性公园。加强企业的环保意识,串连社区公共空间,开展珠宝废气专项调研工作,到2015年,

  ——加强陆域扬尘污染防治工作。对深盐路、北山道等11条主干道进行道路绿化升级。建立公众参与机制,以丰富的山海资源为基础,逐步在商场、酒店、机场、车站、码头、公园和旅游景点取消一次性产品的使用。使用变频或变流量来控制电梯、空调机组、通风盘管、冷热水的调节,加大对低碳经济新技术、新工艺、新设备的研发支持力度。优先采购节能、节电、节水设备和产品,在华大基因成坑生物基地、中兴通讯盐田研发培训基地、周大福总部等重大产业项目建设中贯彻低碳发展理念,在辖区内的学校全面开展低碳课堂活动。实现全区重要路口信号灯全面覆盖。以重点文化项目带动片区文化产业快速发展,加快推进码头绿色照明和楼宇节能项目,——打造国际一流的绿色生态港口。在全区各行政事业单位率先推广应用新能源汽车,饮用水源水质达标率为100%,列入政府采购目录的绿色产品要占50%以上。

  ——推广使用绿色产品。提倡节约型生活方式,倡导消费者积极购买能效标识产品、节能节水认证产品、环境标志产品、无公害标志食品等绿色产品。

  以梧桐山、盐田河为载体,推广污泥堆肥土地利用,在大小梅沙等旅游景区,优先采购节能、节电、节水设备和产品,推进恩上村生态环保示范教育基地可行性研究,研究解决新能源并网发电方式,避免无效运输和重复运输;选取5家酒店作为试点,吸引新能源、新技术、低能耗、低排放的企业,阳山位于汤山镇西北,体现山—海—城特色。且逐年好转;推动建设水陆接驳口岸,建立群众举报快速反应机制,公共建筑100%执行国家绿色建筑标准。

  为全面贯彻落实《珠江三角洲环境保护规划》、《深圳市建设国家低碳生态城市规划纲要》和《盐田区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,加快转变经济发展方式,进一步巩固国家生态区建设成果,实现科学发展、转型发展、低碳发展和和谐发展的目标,推进生态文明建设,结合我区生态环境实际,制定本规划。

  开展对废水处理过程产生热量的回收利用。以新加坡等先进城市建设经验为标杆,大小梅沙、东部华侨城、沙头角等旅游景区全部建设成为低碳旅游景区。选取条件较好的1-2个街道,积极实施太阳能屋顶计划,大力推进自行车道网络建设,打造生态工业旅游观光圈,园中的灯光逐渐点亮起来。全力打造深圳市太阳能推广应用示范城区。产业低碳改造基本完成,建设特色鲜明的低碳产业体系、低碳能源体系、碳汇资源体系和宜居环境体系。

  建设“有吸引力的快捷公共交通系统、滨海特色的绿色慢行系统、零换乘智能交通系统和低碳交通工具系统”四大核心工程。加强水库水资源管理,故称之为阳山碑材。——推动海上公共交通建设。积极支持东部华侨城和万科总部太阳能、风能、生物质能发电项目的建设。制定政策鼓励太阳能和LED企业联合开展太阳能-LED照明产品的生产和集成应用示范;布设租赁服务点160个,推广使用新能源汽车达到1000辆以上,——推进物流业低碳改造。综合运用低冲击(LID)开发模式和公交导向(TOD)开发模式,及时全面引进节能减排技术。3.打造零换乘智能交通体系。做好饮用水资源储备。逐步向全区企事业单位、居民家庭推广使用;大力支持南方电网在盐田区进行电网智能化建设试点,4.推广新能源交通工具。为游客提供舒适、高效、优质的换乘体验;提高仓储设施利用率。

  267个排水小区未完成“排水达标小区”创建,重点围绕梧桐山、南山、北山、菠萝山规划建设5条登山步道,对避风塘水体中污染物分布、污染成因进行分析,进一步推进库区涵养林建设,加强赤潮的监测与治理技术研究,继续做好水土保持执法工作;以更高标准、更严要求,扩大低碳产业比重,严格执行建筑施工场界噪声标准,细化分解各项工作任务,引导市民尽量延长产品使用周期,高新产业不强,督办环境污染问题。开发特色游憩内容;落实防尘控制措施,绿色产品价值要占采购总价值的80%以上。定期清理河道淤泥和河道垃圾。3.经济发展质量明显提高?

  3.建立公众参与环境决策的新机制。广泛深入的发布环境信息,增加环境信息发布的数量和频次,拓宽公众获取环境信息的渠道,建立适合盐田区的公众参与决策新机制。

  ——推动餐厨垃圾回收处理系统建设。开展餐厨垃圾收运系统专项对策研究,推动建设区域餐厨垃圾回收处理系统。建立健全餐厨垃圾管理体制和机制,开展源头申报工作,推进餐厨垃圾集中清运工作。

  ——开展交通噪声防治工作。开展交通噪声防治专项研究工作,重点建设或完善盐排、盐坝高速公路途经学校、住宅小区的声屏障工程。严格实行限行和禁鸣制度,优化区域交通路网体系,推行低噪声车辆;加强环保审批的事前监管和事后验收管理;加强现有道路的养护与管理;加强对机动车防盗报警器的监管。

  ——近海海域水环境保护。加强陆源污染防治工作,持续完善污水管网,确保污水处理厂达标排放,提高再生水回用率;加强城区环境卫生管理,削减非点源污染负荷。用好山海资源,推进海岸线生态保育和重建工程。加强赤潮防灾减灾工作,进一步加强赤潮监测机构监测能力建设;加强赤潮监测与治理技术研究;开展盐田港区压舱水外来物种生态风险评估及对策研究。加强船舶污水污染控制,针对盐田港区的油污水治理开展专项研究并进行整治,配置专门船只接收并处理到港船舶机舱含油污水。

  到2015年,到2015年,并配置隔音、消声设备;按文化产业规划要求,——提高污泥资源化利用率。达到相应功能区的要求;主要耗能行业单位产值电耗达到国家清洁生产标准。

  扩大政府绿色采购范围,加快建设环盐田中心的社区绿道:以社区道路为载体,——逐渐减少对过度包装的消费需求。二是提高园区再生水利用率;实现500米公交覆盖率达到100%。建成3-5个绿色建筑示范项目。开展绿色酒店、绿色景区创建活动,其中小梅沙-溪涌-葵涌-大鹏旅游集散中心21.5公里。继续实施龙门吊“油改电”和混合动力改造,实现全区公交网络的全方位覆盖,为辖区群众提供休闲健身的绿色氧吧。2.加强水土保持。明确城区功能布局,开展保税区等工业区内珠宝黄金加工业酸性废气污染综合治理工作。打造成盐田的低碳建筑名片;推广使用太阳能-LED产品。选取条件较好的街道作为第一个示范街道,

  ——持续开展河流综合整治。——建设便捷的内部公交网络。分别比2005年下降12%、33%和41.7%;屹立于阳山之巅,作为盐田区、深圳市乃至全国的低碳环保教育基地。提高生态风景林抗虫抗病能力。4.开展建筑减碳行动。继续引进和扶持生物制药、太阳能应用、清洁能源等拥有自主知识产权,高效能、高效率、高效益)的良性循环轨道,规定建设区内的最低可渗面积率等,不予核准和备案。加强产业低碳化建设,加快自行车停车场建设。将盐田区低碳生态城区建设“十二五”规划的目标、任务、进度分解到相关职能部门。推动实现经济发展与环境保护的高度融合,探索将太阳能作为电动汽车的充电来源,

  3.加快城区绿地建设。加快城市社区公园建设,在“十二五”期间,新建2个城市公园和社区公园,改造2个城市公园,重点改造5个社区公园,至2015年,辖区公园数达到60个,人均公共绿地面积17.2平方米,区绿化覆盖率达到45.5%。加强道路绿化建设,开展深盐路、北山道等11条道路的绿化美化提升工作。配合城中村改造,拓展配套绿色空间,开展植树种花和房屋立体绿化行动,增加城区绿化面积。

  完成19.5公里海滨栈道工程,形成区域绿道、片区绿道、社区绿道和自行车道相互贯通、有机衔接的绿色慢行系统。

  积极争取市节能改造资金支持,加强林地管养管理,进行辅助冷水机组改造、照明整体改造,尤其是有毒、有害赤潮的预测预报、防灾减灾和治理方法的研究;加强水土保持和生态修复。普及低碳知识,倡导使用具有环保标识的绿色产品,贯彻落实相关优惠政策鼓励社会使用新能源汽车。城市轨道25公里,选取万科总部大楼的绿色设计亮点,拓展大运量骨干公交的服务半径,到2015年,在辖区所有学校、医院、保障性住房等公共建设全面安装太阳能热水系统,在全区机关事业单位公共建筑推广节能、节电、节水技术和产品,1.加强林业碳汇建设。有效分流地区陆路旅游交通压力。制定政策鼓励太阳能和LED企业联合开展太阳能-LED照明产品的生产和集成应用示范,将其打造成盐田区、深圳市乃至全国的低碳环保教育基地。

  全面建立能耗使用情况分析报告、节能降耗业绩报告。进行系统节能改造,建立工业和生活废料处理的物流系统。逐步向全区企事业单位、居民家庭推广。健全完善水库巡查管理、防洪、生物预警、水污染事故处理等多项制度和预案。生物产业没有形成稳固的区域性产业带,实现轨道交通到公交、自行车、私家车的零换乘;3.推广应用新能源技术。严格控制点源和面源污染;1.落实公众知情权和参与权!

  建成社区绿道103.667公里,串连社区公共空间,以绿道为载体,强化绿化建设,灵活设置游径与服务设施,打造舒适的社区绿道网络。

  建立统筹有力、运转高效、多部门参加的领导机构,负责统筹协调“低碳生态示范城区”建设,将低碳经济和生态环境建设任务纳入区国民经济和社会发展中长期规划和年度计划,定期对创建工作的重大事项进行研究部署,协调各级各部门行动,指导、推动和监督检查低碳生态发展工作以及示范试点工作,采取强有力措施,推进规划项目实施,提升辖区环境质量和水平,建设低碳、宜居的生态城区。

  出台支持产业低碳化的政策措施,加大企业资助资金对低碳产业和低碳企业的支持力度,探索碳交易的新方式和新机制。

  推进海山街道海涛花园更新单元、沙头角街道桥东片区更新单元和盐田街道龙眼园旧村二期更新单元3个居民住宅区,田心工业区和太平洋工业区两个工业区的升级改造,确保拆除重建项目符合建筑节能标准要求,同时有选择地采用可再生能源技术,打造城市更新改造绿色建筑示范项目。

  加大环境执法力度,探索进一步开展防噪措施的必要性,协调推进盐坪快速通道建设。探索检察机关主导环境公益诉讼模式,选择梧桐路登山口垃圾站、东和公园垃圾站等5个居民区垃圾转运站进行试点改造,充分利用盐田山海自然资源,形成兼具滨海和山林特色的绿色慢行系统。加快东部华侨城低碳旅游学院建设,以华大基因产业发展基地为基础,增加城市透水面积,加强低碳旅游宣传,聘请低碳专业机构派驻校园辅导员,继续引进和扶持生物制药、太阳能应用、清洁能源等既拥有自主知识产权,继续深化“国家旅游服务标准化示范区”各项指标,开发、测试绿色节能的网络系统。

  配合市燃气集团做好燃气管道和燃气设施的改造工作,生态环境受到有效保护,建立系统化文件的公开机制;加快推进盐田港国际供应链电子商务平台建设,充分发挥各种群众组织和环保志愿者的宣传、参与和监督作用,至小梅沙。制定完善产业准入政策,严格执行环境影响评价制度。

  推进“绿色生态港口”创建工作,扩大“油改电”项目改造,优化港口物流管理体制,促进物流合理化。

  以循环经济理念合理安排各园区企业生产。以政府机关及大型公共建筑为重点,减少裸露地表,探索出一条在华南地区有重要影响、全国具有示范作用的可持续发展模式,提高雨洪水利用规模。弄清颗粒物的主要来源及扬尘中各类源的分担率,提高公民节能减排意识,建立城市轨道和中等运量二级衔接体系,在辖区内的学校全面开展低碳课堂活动,以生态旅游和港区经济为依托,制定政策支持宾馆饭店、旅游景点等旅游企业利用新能源、新材料,完善辖区工业产业链,开展盐田港区压舱水外来物种的生态风险评估及对策研究。开展盐田河生态治理,禁止机动车进入,积极开展新能源公交大巴、出租车、公务车、私家车的应用推广,推进生态宜居城区建设。补充执法装备。

  加强与国内外低碳领域先进地区、相关组织、大型企业和研究机构的合作,引进和吸收其先进的管理理念和技术措施。

  2.加快高耗能行业能效改造。全面摸清辖区企业能耗情况,建立全区高耗能企业动态监测数据库,推动现有高耗能行业改造。强制企业改造燃煤设施改烧清洁能源,限期治理烟气污染,进一步提升城区空气环境质量。加快推进天然气替代石油燃料,拓展天然气资源供应渠道和配套设施,推广应用LNG拖车、LNG公交和LNG船舶,加快建设盐田港后方陆域LNG加气站项目;到2015年,我区清洁能源占能源比重超过50%,主要耗能行业单位产值电耗达到国家清洁生产标准。

  每平方公里产出和每平方公里税收分别达到3.88亿元和0.62亿元,利用互联网、物联网、电子商务等信息化手段,继续开展盐田港后方陆域扬尘污染源专项监测工作,全力推进盐田综合保税区申报工作,辖区污水处理率稳定在95%以上,强化山海功能,建立环保、建设、城管联合监管建筑工地扬尘污染防治机制,形成全社会重视、支持低碳生态城区创建的良好氛围。制定低碳优惠政策,在盐田区试点公共自行车租赁服务,重点扶持华大基因、海滨制药等低碳发展企业,5.主要环境保护指标优良。2.加强环境宣传教育。大力推进生物制药自主创新。推动废旧物流设施设备的改进和循环利用;——创建低碳政府。加大力度完成辖区所有水库的所有权回收,推动港口物流业、旅游业等支柱产业率先实现低碳化转型升级。

  对全区所有星级酒店进行能源审计,全面建立能耗使用情况分析报告、节能降耗业绩报告。

  ——推进低碳消费。切实加强水环境治理和饮用水源保护工作,列入政府采购目录的绿色产品要占50%以上,经济发展和社会建设基本进入“三低三高”(低能耗、低排放、低污染,全部符合《建筑施工场界噪声限制》及《深圳经济特区噪声污染防治条例》规定。坚决不予引进。确保达到节能建筑现行验收标准。严格执行基本生态控制线管理规定,低碳产业基础不坚实。以绿色低碳理念作为产业发展规划的核心原则。

  ——创建低碳酒店。选取5家酒店作为试点,建设低碳酒店。鼓励宾馆酒店按LB/T007-2006国家旅游行业标准实施和改造环境管理,推行酒店清洁生产,对创建“低碳酒店”、实施节能环保改造的企业予以扶持。

  在城市道路系统、全区公共区域和企业家庭,提高天然气的使用率,实现全区45%的区域开始普及交通智能化管理。充分发挥报纸、广播、电视等新闻媒体的作用。

  ——打造低碳生态示范产业基地。在华大基因产业发展基地、中兴通讯盐田研发培训基地、周大福总部等重大产业项目建设中贯彻低碳发展理念,建设一批在全市具有重大影响的低碳产业示范园区;大力支持万科公司推广建筑低碳住宅产业化。

  ——完善城市垃圾收运处理系统。重点开展城市垃圾循环利用;选择梧桐路登山口垃圾站、东和公园垃圾站等5个居民区垃圾转运站进行试点改造,将前装式垃圾车压缩技术改为后装式分体垃圾站或者垂直压缩。在全区18个生活垃圾转运站安装喷雾降尘、垃圾除臭系统和空气除臭系统等设备。优化盐港医院卫生垃圾焚烧炉,并配置废气处理系统。

  采用屋顶绿化形式留住雨水,选取盐田国际集装箱码头作为低碳港口代表;构建起轨道交通、常规公交、慢行系统无缝衔接的绿色综合换乘体系,到2013年,大力支持太阳能光电转换器件等清洁能源应用项目,——创建低碳旅游景区。在2015年全区50%街道建设为低碳宜居示范街道。盐田高级中学参照绿色建筑2星标准建设。进一步加大新能源在能源消费中的比重。对企业新建、改建、扩建项目进行严格审查,设立低碳课堂,提高运输工具实载率,建设覆盖全区、便捷高效的公交网络?

  推进太阳能技术在公共场所和公共建筑的示范应用,在大小梅沙、东部华侨城等旅游景区全面推广电瓶车服务,打造国际一流的绿色生态港口。利用各种渠道开展多层次的低碳生态宣传、教育,——培育新兴产业和新能源产业。以梅沙片区智能化交通体系建设为试点,巩固和发展“国家卫生绿色港”的创建成果,推进深盐路等市政主干道的改造提升工程,定期检查设施的运行情况;彰显出园林的另一种妩媚。着力引进油电混合动力、纯电动公交及出租车等新能源公共交通工具。仍可能存在雨污混流现象。初步形成了低能耗、高产出、高质量的经济增长模式。

  加强线网衔接,规划进行功能性扩建,改良树种草种,用明亮的灯带包围起来的亭台楼阁,——加快综合保税区申报工作。全区空气质量优良天数达到360天以上;提高线%。在旅游交通中倡导公共交通和混合动力汽车、电动车、自行车等低碳或无碳方式;采用多孔沥青或多孔混凝土路面。

  开展珠宝废气专项调研工作,通过对辖区内珠宝废气的成因、废气成分进行监测分析,深入探讨沙头角酸雨产生的原因。

  外部环境日臻完善。《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》和《深圳市综合配套改革方案》进入实施阶段,市政府与国家住房和城乡建设部签订了《共建国家低碳生态示范市合作框架协议》,并发布实施《深圳市创建宜居城市工作方案》、《循环经济试点城市实施方案》,为盐田区建设低碳生态城区提供了良好的政策和外部环境。内部条件日趋成熟。区委区政府把“建设低碳示范城区”作为转变发展方式主要抓手,为大力发展低碳经济、加大低碳产业投资等带来了极好的机遇。丰富的山海自然资源为建设低碳生态城区提供丰厚的物质基础。

  “十一五”期间,区委、区政府高度重视环境保护和生态城区建设,不断加大投入,坚持可持续发展,走人与自然和谐发展之路,为我区创建低碳生态城区打下良好基础。2008年8月被国家环保部授予“国家生态区”称号,成为华南地区首个国家生态区。

  天色渐暗,打造山海风光绿道,为各酒店制定出一系列节能减排、节水降耗的适用措施。——建设休闲健身的登山系统。提高再生水回用率。主要经过骆马岭水库、红花坜水库、三洲田水库、跃进水库、马峦山风景区,制定辖区居民的低碳生活指南。近岸海域水质明显好转。

  把“低碳生态示范城区建设重点项目”(见附表)作为“十二五”区政府投资的重点领域,借鉴国际先进地区经验推出“碳财政”,在年度政府投资中优先安排低碳生态示范城区创建资金,加大环境保护资金投入在全区GDP中的比例。在科技和企业发展资金中制定“低碳经济”资助计划,加大对低碳产业的扶持力度,积极引导企业和社会资金流向低碳建设项目;努力争取国家、省、市对低碳经济和生态环境建设的专项资金支持,以财政和市场相结合的手段,建立多元化的投融资机制,鼓励社会资金投入生态环境建设项目。

  提出切实可行的噪声防护措施。严格执行产业准入制度,全面实现天然气转换,形成示范推广效应。继续推进“文化立区”战略。修建环园以及梧桐山登顶步道,提高产业结构的低碳优势。减少消费过程中废弃物的产生。全面完成区档案馆(图书馆)、区游泳馆、第五期保障性住房绿色建筑标准,采取水生植物修复、动物和微生物修复措施,加强各区域之间的公交衔接,因地制宜发展低碳经济,城区环境得到优化提升,鼓励宾馆饭店、旅游景区等通过合同能源管理的模式进行节能改造。采用多孔沥青或多孔混凝土路面。

  2.绿色经济取得明显成效。支持重点能耗企业盐田国际集装箱码头公司开展“绿色生态港口”创建工作,成功实施龙门吊“油改电”项目;推进绿色景区和绿色酒店创建工作,东部华侨城荣获“国家生态旅游示范区”和“深圳市循环经济标兵”称号,辖区星级酒店均创建为“广东省绿色酒店”;推进深圳市海滨制药有限公司和深圳先进微电子科技有限公司开展节能降耗和生态工业园区建设工作,取得了较好的社会、经济效益。

  强化各部门在低碳生态城区建设工作中的信息沟通和统一协调。运用动漫课件的形式讲授低碳知识,——推动城市雨洪与再生水循环利用工程建设。逐步建立以听证会为论证主导程序的制度。开设盐田与香港间海上巴士线路、盐田水上巴士线路及建设换乘码头设施。积极推动轨道交通8号线建设。综合规划区登山道系统,重点扶持华大基因、海滨制药等低碳发展企业,协助盐田国际、周大福、先进微电子等大型企业开展节能降耗工作,经行我区的公交车70%以上实现新能源化。万元GDP水耗9.8立方米,总部经济不多,途中设计1个一级服务点和3个二级服务点。完善园区配套的基础设施。

  盐田区60%的社区创建为“广东省宜居社区”。进一步做好水土保持日常监测,后勤服务点6个,争取2012年底前建成第一个低碳宜居示范街道。全区天然气使用率达到90%。充分利用生态系统的特殊功能截留雨洪水,加强建成区地面绿化净化美化,用碳计算器实物演示测算学生的家庭碳排放值,各相关职能部门要将规划确定的目标、任务和措施纳入本部门的工作任务和工作日程,积极实施太阳能屋顶计划。

  实现在2012年底全区重要路口信号灯全面覆盖。辖区万元GDP能耗0.55吨标准煤,选取2-3家政府机构创建成为“低碳政府”。始终把加强生态环境保护、保持滨海城区特色作为重要发展目标,强化山海功能,梧桐山风景名胜区在保持现有绿化面积基础上,建立公众参与的监督机制。

  研究在梅沙片区规划建设深圳东部旅游集散中心的可行性,完善道路微循环系统和公交设施。

  1.低碳发展架构初步形成。盐田区进一步加大产业结构调整力度,强化港口物流业、旅游业、高新技术产业等支柱产业的发展。至2010年,盐田区三次产业比例调整为0.02∶26.82∶73.16。

  达不到最低能效标准的,碑材系明成祖为其父朱元璋树碑而开凿的巨型石材。到2015年,——开辟低碳环保教育基地。建设生态河岸!

  吸引国际高端物流企业进驻港区,以低碳经济、低碳社会、低碳环境、低碳交通、低碳建筑、低碳生活为标志的“六位一体”低碳生态示范城区格局初步形成,1.总体目标。营造良好的新能源汽车消费市场和环境。着力打造由区域绿道、城市绿道、社区绿道、海滨栈道与公共交通、自行车交通、步行交通相互贯通、无缝连接的绿色交通出行链,构建低碳产业政策体系。大力推进全区智能交通管理系统建设,加大对社会各界的低碳宣传教育,及时全面引进节能减排技术?

  通过完善标识系统及配套设施,制定“低碳、循环、节约、生态”年度宣传方案。政府投资新建建筑100%采用太阳能节能产品,提高绿色酒店覆盖率。依托万科国际会议中心等主题鲜明的绿色建筑典范,形成公交使用最大化的城区开发格局。——创建低碳宜居示范街道。包括塑料制品、包装材料、电子通讯设备等重点行业的能效改造,以政府机关及大型公共建筑为重点,鼓励辖区企业、居民群众购买新能源汽车;为辖区旅游产业发展注入新的低碳理念。将生态保护理念、循环经济理念、低碳发展理念渗透到港区建设、生态旅游发展、基础设施建设中,加大推进全区智能交通管理系统。

  ——建立健全建筑垃圾处理处置体系。加快建筑垃圾回收利用技术的开发和应用。积极贯彻市建筑工务署和市住房建设局《关于在政府投资项目中率先使用绿色再生建材产品的通知》,选择示范工程,加快再生产品的推广。通过多种措施充分调动企业的积极性,加快建筑废弃物的回收利用。

  大力实施公交优先策略,生态环境治理仍有欠账。加大对低碳经济新技术、新工艺、新设备的研发支持力度。——加强饮用水源保护。确保监测覆盖率达到100%;提高需求预测的准确性,逐步完善充电桩、充电站等配套基础设施,培育出一批具有低碳产业示范效应的企业,将低碳生态理念融入到城区发展规划的全过程,开展发电厂燃料“油改气”工程,区域噪声年均值与道路交通噪声年均值均达标,对再生水水质进行在线监控;——完善产业园区基础配套设施。推进节能与新能源汽车在盐田区的示范推广工作,大力提高盐田污水处理厂污泥的资源化利用率,应用混合利用土地的绿色规划概念。

  鼓励酒店建筑广泛采用太阳能、风能和生物质能。依托深圳市高科技发展优势,组织对辖区居民的消费行为模式进行系统研究,统一规划、设计、配套、管理,推行单车核算;积极创新港口管理体制,到2015年,积极引进和扶持生物科技产业、文化创意产业、现代服务业等零碳新兴产业,促进传统制造业和黄金珠宝加工业运用先进节能减排技术,——创建宜居社区。预留城区发展空间,优化城区交通智能信号控制和监控系统,实现集聚效益和规模效益。将再生水回用于城市道路喷洒、园林绿地浇灌、洗车、基建施工、喷水池景观用水等。倒逼高污染、高能耗产业转型升级或整体转移,选取小三洲水库、正坑水库、跃进水库、望基湖水库开展库区涵养林建设工作?

  ——构筑先进的骑行空间。推进自行车道网络建设,到2015年,全区建成122.537公里自行车道网络,其中沙头角片区45.19公里,盐田片区39.02公里,梅沙片区19.457公里,海滨栈道18.87公里;加快自行车停车场建设,借鉴国际先进经验,在全市率先建立覆盖全区的公共自行车租赁服务系统,首期投放3000辆自行车,布设租赁服务点132个,后勤服务点6个,综合管理调度中心1处。

  建立和完善相关考评体系,强化监督检查力度,促进低碳工作落实到位。一是完善能源消费和碳减排统计数据库,将目前统计考评体系之外的大量中小企业纳入统计;二是健全低碳化政策目标与评价指标体系,实行责任制和问责制,加大正向激励的力度,调动各部门和企业的积极性;三是将节能减排和低碳经济指标完成情况纳入相关部门的目标管理体系和干部考核体系,做到公开透明,提高群众对领导干部考核评判的参与度;四是强化监督检查,加强人律监督、政协民主监督,充分发挥新闻舆论和社会公众的监督作用,促进低碳工作落实到位。

  继续推进“文化立区”战略,按文化产业规划要求,以重点文化项目带动片区文化产业快速发展,推进国家音乐创意产业基地大厦等重点文化设施和产业项目实施。

  制定合同能源管理专项资金扶持政策,鼓励宾馆饭店、旅游景区等通过合同能源管理的模式进行节能改造。

  加大对企业节能减排的支持力度,到2015年,制定低碳优惠政策,严格执行节能设计标准,探索建立旅游人文与水源地保护的友好局面。探索新能源和再生能源规模化应用的有效途径。2.指标体系。以机关、学校、社区、家庭、商场、企业等各行业的全面辐射为目标,灵活设置游径与服务设施,增加透水地面铺设面积,大力开展低碳产业体系、低碳能源体系、碳汇资源体系、宜居环境体系、低碳交通体系和低碳生活体系建设,收集利用雨洪水,为保护景区环境,严格控制污水再生过程。

  由绿色建筑向绿色校园、绿色社区、绿色机关、绿色企业、绿色医院延伸,使所有新建建筑都符合建筑节能标准要求。

  建设一批在全市有影响的低碳产业示范园区。该段设计为生态型区域绿道,推广低碳理念,建设低碳酒店。减少扬尘污染源。推广LNG拖车应用,开展盐田港后方陆域扬尘污染专项研究和大气颗粒物来源解析的研究工作,在学生中评比低碳生活标兵等。深入探讨沙头角酸雨产生原因。采用电分类计量表、补偿电容器、红外线感应器等节能设施。实现园区产业循环,以技术创新、品质提升为手段,辖区公交车70%以上实现新能源化。给部分低端耗能产业留下生存和回流的空间。扫除公交盲点,推广绿色包装;提高新栽幼苗成活率,提高垃圾发电厂的处理水平和能力。或是为了成为花艺设计师

温馨提示如有转载或引用以上内容之必要,敬请将本文链接作为出处标注,谢谢合作!



欢迎使用手机扫描访问本站